MAXXIS FOREKASTER (GEN 2) 29x2,4WT DUAL 60TPI EXO TR
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Prezzo scontato
€50,90
Prezzo di listino
€56,60
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Mentre l'originale Forekaster è stato progettato come opzione da XC in condizioni di bagnato, la nuova versione si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a bassa escursione (100 mm-130 mm), ovvero per il segmento “downc...

Ritiro disponibile presso Barro's Bike Factory. Di solito pronto in 24 ore

MAXXIS FOREKASTER (GEN 2) 29x2,4WT DUAL 60TPI EXO TR

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Barro's Bike Factory

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  • Address: Via Primo Maggio 6/8
  • City: Gorlago
  • Country/region: Italia
  • Phone: +393486463592

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Descrizione
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Mentre l'originale Forekaster è stato progettato come opzione da XC in condizioni di bagnato, la nuova versione si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a bassa escursione (100 mm-130 mm), ovvero per il segmento “downcountry”. Il nuovo Forekaster scorre veloce, ma fornisce anche una solida trazione in curva e in frenata in un'ampia gamma di condizioni di pista. Si inserisce nella gamma MTB Maxxis tra le nostre opzioni XC, che danno la priorità alla velocità di rotolamento (Aspen, Rekon Race, Ikon, Rekon) e ai nostri battistrada pensati per il gravity (Dissector, Minion DHF, Minion DHR, Assegai), che enfatizzano la trazione in curva e in frenata. Il nuovo Forekaster è la scelta perfetta per pedalare a lungo su un'ampia varietà di terreni.

Utilizzo

XC / Downcountry, Trail

Configurazione

- Disegno del battistrada ad alta densità per aumentare l'efficienza di rotolamento; - Tasselli laterali più alti per migliorare la trazione in curva e per favorire la rimozione del fango; - Mescola Doppia o 3C MaxxTerra;

Dati tecnici

  • Misura: 29x2,
  • Mescola: Dual
  • Carcassa: 60 TPI
  • Protezione: EXO
  • Modello: FOREKASTER

FAQ

È Tubeless Ready?
Sì, la versione indicata è Tubeless Ready.

Come scelgo la carcassa?
EXO privilegia leggerezza, EXO+ aumenta il supporto, DoubleDown e DH sono orientate a utilizzi più aggressivi e carichi maggiori.

Anteriore o posteriore?
Dipende dal modello e dal setup. FOREKASTER può essere usato nella posizione più adatta a terreno, disciplina e abbinamento con l'altro pneumatico.

Consiglio Barros

Non scegliere una gomma solo dal nome del battistrada: mescola e carcassa cambiano molto il comportamento. Per trail/enduro valuta sempre grip richiesto, peso della bici, pressioni e protezione della carcassa.

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